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船用装卸输油复合软管主要技术参数：
重量：30kg
产品用途：输油
型号：DN25-300
加工定制：是
外形尺寸：25-300mm
船用装卸输油软管质轻而韧性强的软管，由多层不同材质与特性高分子聚合物材料与合成纤维复合而成，管壁内外两层螺旋金属线加强结构。这种结构类似于我们常见的钢丝绳的构造高强度而不失柔软性能。其选用之材料，对大多数腐蚀性化学品及碳氢化合物有相当好的耐抗性，能够轻易处理汽油柴油原油和多种化学液体的传输工作，船用装卸输油复合软管具备了重量轻，易搬运，弯曲半径小管体柔软，韧性强，使用方便，灵活温度适应范围广，耐高温，低温， ，不变形耐腐蚀，具有高稳定性 可靠性 性 使用范围广耐弯曲疲劳，可取代传统橡胶管与金属软管裸露内螺旋金属线与 内层，可靠的静电逸散性能。
复合软管因具有耐化学、 、柔韧、轻便、易于搬运和耐用等众多优点，在码头，油轮，石化仓储，槽罐车，化工厂等领域已被用来取代传统橡胶管与金属软管。
船用装卸输油复合软管的特点：
防静电性能
两种物质接触分离即可产生静电，如静电荷聚集到 程度就可能发生放电现象产生电火花，在危险品输送领域这种现象非常危险可引发灾难性事故,特别是易燃化学物与空气混合的蒸发气体 要特别注意。
复合软管始终把 放在 位，为防止静电荷的聚集造成静电事故华森设计出了防静电软管并且通过了认证。软管具有内外裸露金属线而且所有金属部件都被连接起来，具有非常优异的静电逸散性能，能有效避免静电危害。
抗弯曲性能
多层复合结构每层之间都是独立的，类似钢丝绳的结构既***强度又不失柔软性能。内外螺旋金属线支撑，反复弯曲不会脱层开裂，抗疲劳性能是金属软管与橡胶软管的数倍，因此在频繁移动的某些特定场所可 取代传统的金属软管与橡胶软管。
耐油性能
耐油复合软管有数十层内密封层，精选高科技材料可靠的防渗透阻隔性能、极低的燃料吸收溶胀性能。可适用于输送芳香烃含量达***石油制品。耐油性能优于NBR橡胶并且能在较高温度范围内使用 。常规耐油管内层主要使用改性polypropylene作为内密封层，特殊要求的可以选用尼龙 聚酯 等数十种材料。
耐化学腐蚀性能
软管结构：管壁有多层聚合物膜及合成纤维织物加强层构成，内外两层螺旋金属线缠绕，导静电设计。 轻型输油软管是大、中、小型炼油厂和油港装卸各种油类、溶剂类、酸碱类、低沸点类、液化气类而使用的一种管路，该产品具有耐油、耐酸、耐碱、耐高温性能好，轻便柔软、弯曲自如、操作方便等特点，使石油化工行业 受欢迎的新产品。
